Vakar uostamiestyje pirmą kartą šį rudenį iškrito šlapdriba, o kai kurių šalies vietovių regioniniuose ir magistraliniuose keliuose rytą susidarė plikledis, tad kelius teko barstyti. Uostamiesčio gatves prižiūrinčios bendrovės „Specialus autotransportas” vadovybė teigia, kad Klaipėdos vairuotojai gali būti ramūs – bendrovė žiemos darbams esanti pasirengusi.
Įmonės vadovas Vygantas Kamarauskas tikino, kad uostamiesčio keliuose krizės nebus, tiesa, tik tuo atveju, jei Savivaldybė užtikrins finansavimą.
„Mes jau seniai pasirengę darbui. Praeitą žiemą įsigijome tris naujus automobilius, ir šiuo metu iš viso turime paruošę 17 vienetų technikos – daugiau nei reikia pagal sutartį su Savivaldybe. Aišku, nuo gamtos išdaigų neapsaugotas niekas – sniegas kartais užverčia ir tokias valstybes kaip Amerika ar Austrija. Tad jeigu stichinė nelaimė įvyktų Klaipėdoje, nuo to neišgelbėtų ir šimtas mašinų, bet tikėkimės, kad taip nebus”, – šypsojosi V. Kamarauskas.
Pasak jo, šaltis kelininkų negąsdina, labiau – intensyvus sniegas ir šlapdriba, nes esant tokioms oro sąlygoms tenka dirbti praktiškai be sustojimo.
„Specialiojo autotransporto” vadovas teigė, kad miesto gatvių valymas – sudėtingas darbas ir pasidžiaugė, kad bendrovės kolektyvas – ilgametę darbo patirtį turintys profesionalai, puikiai išmanantys savo darbą.
„Tikrai ne kiekvienas gali sėsti ir važiuoti valyti gatves. Jie juk ne autostradomis važinėjasi – reikia žinoti ir technologinius dalykus, ir maršrutus, tenka naktimis dirbti, dienomis laviruoti tarp automobilių”, – pasakojo V. Kamarauskas.
Savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Viačeslavas Karmanovas patikino, kad problemų dėl atsiskaitymo su „Specialiu autotransportu” už jo suteiktas paslaugas nebus – kelių valymui žiemos sezono metu yra skirta 3,7 mln. litų.
Pasak Savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vyriausiosios specialistės Laimos Jūrevičienės, už pavėluotas ar nekokybiškai atliktas paslaugas „Specialiam autotransportui” pagal sutartį gali būti skiriama bauda – 200 litų už kiekvieną nustatytą atvejį.
„Už kiekvieną atvejį – tai reiškia už kiekvieną gatvę, ir kartais ta bauda gali sudaryti tūkstančius litų. Pavyzdžiui, šių metų kovo mėnesio 12 dieną bendrovei buvo skirta 5400 litų bauda už ne laiku išvežtas po žiemos ant kelio susikaupusias žemes”, – sakė L. Jūrevičienė.
Dėl slidžios kelio dangos 2007 metais „Specialiam autotransportui” nebuvo pateikta nė vienos pretenzijos.
