Lietuvos ambasadoriui Latvijoje Antanui Vinkui trečiadienį įteikta nota, kurioje oficialioji Ryga prašo paaiškinti Vilniaus teismo nutarimą.
Ja oficialiai prašoma paaiškinti, kodėl buvo areštuota dalis „airBaltic” ir Rygos oro uosto turto.
Notoje nurodoma, kad tokie veiksmai neskatina šalių ekonominio bendradarbiavimo, o Lietuva pasirodo kaip negerbianti užsienio investuotojų šalis.
„flyLAL” Latvijos notą vadina spaudimu.
Ministras Pirmininkas Gediminas Kirkilas teigia, kad neketina kištis į oro bendrovių ginčą ir teismų darbą.
„Nemanau, kad tai pakenks Lietuvos ir Latvijos diplomatiniams santykiams. Su Latvija turime įvairių ginčų, o teismai yra nepriklausomi ir priima savo sprendimus”, – teigė G. Kirkilas.
„airBaltic” atstovai neslepia, kad nota išsiųsta po Latvijos kompanijos ir šios šalies vyriausybės konsultacijų.
Vilniaus apygardos teismas rugsėjo 25 d. patenkino Lietuvos oro vežėjo „flyLAL” prašymą dėl nesąžiningos konkurencijos Rygos oro uoste areštuoti 199,83 mln. Lt vertės Latvijos oro bendrovės „airBaltic” filialo Lietuvoje ir Rygos oro uosto turto.
„flyLAL” kreipėsi į teismą dėl, kaip skelbiama, patirtų milijoninių nuostolių dėl to, kad Latvijos bendrovė „airBaltic” su Rygos oro uostu turi lengvatinių mokesčių sutartį, todėl taiko mažesnes kainas, taip žlugdydama konkurentus.
Tuomet „flyLAL” kreipėsi į Vilniaus apygardos teismą prašydama, kad „airBaltic” ir Rygos oro uostas atlyginų 200 mln. Lt žalą ir dar ketina papildyti ieškinį 300 mln. Lt suma.
Teismas, kol bus išspręsta byla, nutarė pritaikyti laikinas priemones ir areštuoti 199,83 mln. Lt vertės „airBaltic” ir Rygos oro uosto turto. Daugiau nei pusę „airBaltic” akcijų valdo Latvijos vyriausybė.
Tuo metu latvių teisininkai įspėja, kad jiems gali būti nelengva įvykdyti Lietuvos teismo nutarimą Latvijos teritorijoje.
Rygos oro uostas teismo nutartį ketina apskųsti. Teisinį atsaką šiuo metu ruošia ir bendrovė „airBaltic”.
Manoma, kad teismo procesai gali užtrukti iki poros metų.
Lietuvos nacionalinė oro bendrovė „flyLAL” skelbia esanti įsitikinusi, kad pagrįstai gina savo interesus teismuose.
Pasak „flyLAL” valdybos pirmininko Gedimino Žiemelio, viešai „air Baltic” paskelbti nuostoliai – 38,7 mln. litų per 2008 metų pirmąjį pusmetį, taip pat pagrindinio partnerio ir akcininko SAS pasitraukimas iš bendrovės verčia abejoti „airBaltic” galimybe kompensuoti padarytą žalą, todėl ir buvo pritaikyta tokia praktika.
Be to, jo teigimu neigiamai Rygos tarptautinio oro uosto bendrovei „airBaltic” teikiamas lengvatas įvertino ir Latvijos konkurencijos taryba.
Latvijos susisiekimo ministras Ainaras Šleseras antradienį pareiškė, kad „airBaltic” stabdys dalį skrydžių iš Lietuvos oro uostų.
Ministras taip pat pareiškė, kad paprašiusi areštuoti turtą „flyLAL” sprendžia savo probelmas, nes yra ties bankroto riba.
Tuo metu „flyLAL” vadovas sako, kad pats „airBaltic” yra sunkioje finansinėje padėtyje ir savo problemas nukreipia į konkurentus.
„airBaltic” vadovybė suskubo paneigti Latvijos susisiekimo ministro paskelbtą informaciją apie neva galimą „airBaltic” skrydžių iš Vilniaus nutraukimą.
Tačiau, bendrovės prezidento Bertoldo Flicko teigimu, teks apriboti plėtrą Lietuvoje ir atidėti naujų reisų atidarymą.
Be to, jo manymu, Vilniaus apygardos teismo sprendimas Latvijoje teisinės galios neturi.
