Vakar iškilminga ceremonija pradėtos naujo Klaipėdos geležinkelio stoties pėsčiųjų tilto statybos.
Šventėje dalyvavęs susisiekimo ministras Algirdas Butkevičius pasidžiaugė būsimu statiniu ir pabrėžė, jog kalbant apie infrastruktūros plėtrą, labai svarbu nepamiršti žmogaus, kuriam šis tiltas ir skirtas.
„Statėm statėm ir pastatėm” – tokius žodžius Klaipėdos apskrities viršininkas Vytautas Rinkevičius palinkėjo ištarti objekto rangovams UAB „Hidrostatyba” jau po poros metų, kuomet ir planuojama baigti statybos darbus.
Renginyje, vykusiame prie paskutines dienas skaičiuojančio senojo tilto, būsimų statybų vietoje įbetonuota kapsulė su laišku ateities kartoms.
Po ceremonijos, kurios metu naujojo tilto statybos darbus palaimino kunigas, į dangų paleistas „arkinis tiltas” – daugybė vienas prie kito surištų balionų.
Modernus bei daug patogesnis pėsčiųjų tiltas, kurio projektą užsakė AB „Lietuvos geležinkeliai”, daug geriau nei senasis tenkins miestiečių poreikius. Jis bus nebe toks status kaip jo pirmtakas, pritaikytas neįgaliesiems, o žiemą dėl šildomo pagrindo nevirs čiuožykla.
Pagrindines nešančias konstrukcijas žadama pagaminti iš klijuotos medienos, tiltas bus apšviestas, čia planuojama įrengti ir stebėjimo kameras.
Tilto, kurio statybos kainuos per 13 mln. litų, konstrukcija bus net 3 kartus ilgesnė nei senojo. Prasidėjęs Kretingos gatvėje, Priestočio gatvės pusėje jis nutįs ganėtinai toliau nei dabartinis. Po 3,5 m pločio tiltu bus nukreipta važiuojamoji gatvės dalis.
AB „Lietuvos geležinkeliai” vadovas Stasys Dailydka teigė, jog būsimas tiltas – tik dalis darbų, kuriuos įmonė numato atlikti Klaipėdos geležinkelio mazge. Jau suremontuoti visi keliai AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos („Klasco”) teritorijoje, likviduotos pavojingos traukinių eismui kliūtys ant privažiavimo kelio į jūrų krovinių kompaniją „Bega”. Planuojama 2009 m. pavasarį pradėti „Draugystės” stoties rekonstrukciją, ruošiamasi Rimkų bei Klaipėdos geležinkelio stočių, kelynų modernizacijai.
Siekiant sumažinti traukinių priėmimą į Klaipėdos geležinkelio stotį, Pauosčio kelyną numatyta praplėsti keturiais keliais. Tai sumažins triukšmo bei išmetamų teršalų kiekį. 2009-2010 metais planuojama įrengti triukšmą slopinančias sieneles.
