Palangos kurortą leisiantis apvažiuoti aplinkkelis, kurio projektas preliminariai vertinamas 88,6 mln. litų, bus statomas bendradarbiaujant viešajam bei privačiajam sektoriams.
Vyriausybė posėdyje trečiadienį svarstys Susisiekimo ministerijos pasiūlymą leisti įgyvendinti projektą koncesijos būdu.
Numatoma, kad aplinkkelis bus 8,25 kilometro ilgio, o partnerystės sutarties laikotarpis – 25 metai. Jeigu Vyriausybė projektui pritars, Lietuvos automobilių kelių direkcija bus įgaliota pasirašyti partnerystės sutartį su būsimojo konkurso laimėtojais.
Planuojama, kad privataus kapitalo lėšomis Palangos aplinkkelis bus pastatytas per dvejus metus, o dar 23 metus verslininkai jį prižiūrės savo lėšomis. Valstybė už atliktus darbus ir paslaugas pradės mokėti tik nuo trečių metų ir išmokės atlygį per 23 metus.
Susisiekimo ministerijos vertinimu, taikant koncesiją ir mokant atlygį už aplinkkelį dalimis, bus išvengta didelės finansinės naštos, kuri būtų neišvengiama, jei projektas būtų įgyvendinamas vien samdant rangovus.
Tikimasi, kad nutiesus aplinkkelį pagerės ekologinė situacija centrinėse Palangos gatvėse, eismas taps saugesnis, sumažės kelionės kaštai.
Palangos aplinkkelis bus magistralinio kelio Klaipėda-Liepoja dalis ir nukreips transportą, važiuojantį pro Palangą Liepojos, Klaipėdos ir Šiaulių kryptimis.
