Baigiami rengti dokumentai, būtini miesto savivaldybei skelbti Kauno miesto integruotos eismo valdymo sistemos įsigijimo bei įrengimo konkursą. Artimiausiu metu visa medžiaga pasieks Viešųjų pirkimų tarnybą.
Preliminariai savivaldybė suskaičiavo, jog tokia sistema miesto biudžetui gali kainuoti apie 50 mln. litų. Savivaldybės Energetikos skyriaus vedėjas Algirdas Vaitiekūnas viliasi, kad konkursas kainą sumažins.
Kauno miesto meras Andrius Kupčinskas suabejojo, ar tikslinga montuoti prie sankryžų brangią aparatūrą, kuri matuoja transporto greitį. Nes prie sankryžų artėdami automobiliai ir taip lėčiau važiuoja. Tačiau, mero manymu, jeigu prevencinė (imitacinė) įranga kainuoja gerokai pigiau, nei tikri greičio matuokliai, tai prevencinių ir reikėtų Kaune daugiau įrengti.
Per dvejus metus, kaip numatoma projekte, konkursą laimėjusi įmonė savo lėšomis turėtų modernizuoti apie 150 sankryžų. Iš jų 104-iose reikės įrengti šviesoforų įrangą.
Be to, dar teks modernizuoti 14 Kauno gatvių sankryžų, kuriose šviesoforai įrengti per pastaruosius dvejus metus. Juose reikės įdiegti naujas valdymo programas, tinkančias visai sistemai.
Greičio matuoklius kol kas ketinama įrengti vienuolikoje Kauno sankryžų. Galutinis sprendimas dėl jų kiekio dar bus derinamas.
Bus ir vaizdo stebėjimo sistema. Be šių kamerų bei šviesoforų, žadama, išnyks ir kai kurios žiedinės sankryžos, kuriose eismo sąlygos labai sudėtingos.
Po dvejų metų savivaldybė perims savo nuosavybėn visą eismo valdymo sistemos įrangą ir organizuos eksploatacinės paslaugos tiekėjo konkursą. Už įrangą biudžeto lėšomis bus galima sumokėti per dešimtį metų. Dalį lėšų pavykus gauti iš Vyriausybės ar kitų šaltinių, savivaldybei sistema kainuotų pigiau.
Į kainą įtrauktos ir sistemos projektavimo išlaidos.
