Per kelerius metus Baltijos prospektas pasikeis neatpažįstamai – sutartis, pagal kurią bus parengti trijų prospekto sankryžų rekonstrukcijos projektiniai pasiūlymai bei techniniai projektai jau pasirašyta.
Anot Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos atstovų, siekiant užtikrinti patogų keleivių ir krovinių judėjimą į būsimąjįKeleivių ir krovinių terminalą ir iš jo į automagistralę Klaipėda-Vilnius, būtina atlikti Baltijos prospekto rekonstrukciją.
Šiuo metu magistralėje transporto judėjimas yra ypač intensyvus: čia nuolat susidaro autotransporto spūstys, o aplinkinių rajonų gyventojai kenčia nuo taršos ir triukšmo. Tam, kad būtų išspręstos šios problemos, Baltijos prospekto sankryžos su Minijos, Taikos prospektu ir Šilutės plentu bus pertvarkytos.
Uosto direkcija su bendrovėmis „Tiltų ekspertų centras”, „Hidrostatyba” ir „Hidroterra” jau pasirašė sutartį dėl minėtų trijų Baltijos prospekto sankryžų projektinių pasiūlymų ir techninių projektų parengimo. Bendra sutarties suma siekia 4,49 mln. Lt.
Planuojama, kad Baltijos prospekto ir Minijos gatvės sankryžos projektiniai pasiūlymai ir techninis projektas bus parengti per 10 mėnesių – pagal detalųjį planą ši sankryža bus tunelio tipo.
Kitų dviejų sankryžų projektiniai pasiūlymai ir techniniai projektai bus parengti per 18 mėnesių, tai bus dviejų lygių tipo sankryžos.
Parengus projektinius pasiūlymus ir techninius projektus, bus pradėti konkretūs Baltijos prospekto rekonstrukcijos darbai, kuriuos numatoma baigti 2013 metais. Rekonstrukcijos darbams tikimasi gauti Europos Sąjungos sanglaudos fondų lėšas.
