Nors esame gavę signalų, kad išrūšiuotas plastikas, popierius ir stiklas iš spalvotų konteinerių išvežamas tuo pačiu šiukšliavežiu, tai nereiškia, kad visa tai suvežama į tą pačią krūvą, LRT Radijui sako Aplinkos ministerijos Atliekų valdymo skyriaus vyriausiasis specialistas Kastytis Gedminas.
LRT Radijo klausytojas Saulius domisi, kodėl specialių žalių, geltonų ir mėlynų konteinerių turinys suverčiamas į vieną mašiną. „Ar tada apskritai verta rūšiuoti?“ – teiraujasi vilnietis.
K. Gedminas neslepia, kad Atliekų valdymo skyrius yra gavęs tokių signalų, bet dažniausiai jie nepasitvirtina: „Pirma, žmonės dažnai mato, kad vieną dieną atvažiuoja vienas tam tikromis spalvomis nudažytas automobilis, kitą dieną – vėl tas pats, bet tai nereiškia, kad tos atliekos yra suvežamos į tą pačią krūvą.“
Antras aspektas, pastebi jis, kartais iš tikrųjų gyventojai mato, kad atliekos supilamos į vieną automobilį. Tačiau yra automobilių, kurių viduje įrengtos sekcijos, todėl išrūšiuotos atliekos supresuojamos atskirose konteinerio dalyse ir išvežiojamos po skirtingas rūšiavimo aikšteles.
Trečia, sako K. Gedminas, iš vadinamųjų „varpelių“ surinktos antrinės žaliavos yra rūšiuojamos antrą kartą. „Jos patenka į antrinio rūšiavimo aikšteles ir dar kartą perrūšiuojamos“, – aiškina jis.
Kadangi už komunalinių atliekų tvarkymo organizavimą, surinkimą ir kokybės kontrolę yra atsakingos savivaldybės, žmonėms, suabejojusiems, ar vis dėlto rūšiuojamos atliekos surenkamos tinkamai, ministerijos atstovas pataria kreiptis tiesiai ten: „Jei iš tikrųjų išsiaiškinama ar gaunama informacijos apie tai, kad išrūšiuotos atliekos sumaišomos su komunalinėmis, reikėtų informuoti savivaldybę, nes savivaldybė turi kontroliuoti vežėjų darbo kokybę.“
Taigi, nors kartais ir supilamos į vieną mašiną, atliekos vėliau vis tiek perdirbamos, todėl rūšiuoti tikrai verta.
LRT Radijo laida „Ryto garsai“, LRT.lt
